📡 Tous les types de radars en France

Depuis l'installation du premier radar automatique fixe en 2003 en France, les technologies de contrôle automatisé des infractions se sont largement diversifiées. Aujourd'hui, on ne se contente plus de flasher les excès de vitesse : les nouveaux radars sont de véritables concentrés de technologie capables de détecter de multiples infractions simultanément (franchissement de ligne continue, feu rouge, utilisation du téléphone, défaut de ceinture, etc.).

Pour vous aider à vous y retrouver, nous avons listé les principaux types de radars actuellement déployés sur le réseau routier français. Cliquez sur un radar pour accéder à son guide complet.

Pourquoi diversifier les radars ?

La diversification du parc des radars répond à deux objectifs majeurs de la Sécurité Routière :

• Lutter contre toutes les formes de mortalité routière : La vitesse n'est plus la seule cible. Les comportements dangereux en milieu urbain (griller un feu rouge, un passage à niveau) ou l'inattention (téléphone au volant) sont désormais traqués par les radars de dernière génération (les tourelles notamment).
• L'effet de surprise et l'adaptabilité : Avec l'apparition de dispositifs mobiles autonomes (les radars de chantier ou les voitures-radars privatisées), les contrôles peuvent être mis en place n'importe où et à tout moment, sans nécessiter la présence constante des forces de l'ordre, renforçant ainsi la dissuasion.